Verjetno največja težava pri vožnji s kolesom HT je razmišljanje o primerni anteni na vašem kolesu. To je zato, ker kolo ne daje veliko ozemljitvene ravnine. V ARRL's Tips in Kinks sem našel objavo, ki jo je sestavil Charlie Lofgren, W6JJZ, z naslovom "The Bike 'n Walk Unique". Spodaj so načrti za anteno, ki jih je pojasnil v objavi.
Ta antena je 1/2 valovni pokončni dipol, izdelan iz koaksijskega kabla RG-58/U. Privlačnost tega dizajna je, da je poceni, enostavna in zelo enostavna za izdelavo z lahko dostopnimi materiali. Radiator mora biti 39 palcev za 2 metra delovanja. Kar uporabljam za radiator, je sredinski vodnik koaksijalnega kabla RG-58/U. Začnem z 12-metrskim koaksialnim kosom. Po tem je ostalo dovolj, da se lahko pripelje do radia. Radio hranim v torbi za krmilo.
Začetna meritev, kako dolg naj bo radiator, po tem odrežite zunanji ovoj, kot tudi zaščito. Nato sem na drugem koncu koaksijalnega kabla odstranil koaksialni kabel, ki je najverjetneje kratek stik. Pravilna velikost je odvisna od faktorja hitrosti uporabljenega koaksialnega kabla (glejte spodnjo tabelo). V vseh situacijah nenehno delam dolžine na daljšo stran. Na ta način lahko anteno nastavite na želeno frekvenco z SWR mostom.
Prevodnik objekta seznanite z varovalom koaksijalnega kabla v točki C
Meritve za ujemajoči se odsek so odvisne od faktorja hitrosti uporabljenega koaksialnega kabla.
Če želite kratko spojko povezati z napajalno cevjo, temeljito odstranite majhno površino izolacije s sredinskega vodnika (ne več kot 1/4 palca). Spajkajte in tudi zalepite notranji vodnik, nato združite in spajkajte ščite. Da zagotovite ustrezno zaščito, poleg ščitnega priključka po dolžini razdelite nadomestni kos pigtaila in ščit natančno spajkajte skupaj. Končno obesite svojo anteno na odprtem prostoru in jo nastavite z merilnikom SWR. Ugotovil sem, da ima prilagajanje dolžine kratkega kraka enega od največjih vplivov pri prilagajanju minimalnega SWR.
V lokalni kolesarski trgovini sem kupil steber za kolesarsko zastavo iz steklenih vlaken in nanj prilepil anteno. Uporabite lahko tudi toplotno skrčljive cevi nad drogom iz steklenih vlaken in kabel, če je na voljo. Na spodnji del antene sem tudi pritrdil 2 čevlje 1/4 palca. To vam pomaga stabilizirati med vožnjo, prav tako pa antena manj šiba naprej in nazaj. Še ena točka, ki pomaga, da naredite anteno bolj trdovratno, je, da zdrsnete na kratek kos vrtne cevi in ga zaščitite, da zagotovite, da bo, kadar koli preden okvir kolesa udari v anteno, zagotovo bolj udaril v vrtno cev. Navsezadnje uporabljam "bungie cord" okoli svojega zadnjega nosilca in tudi anteno za dodatno pomoč.
To anteno je mogoče vgraditi približno eno uro. Želim si nekega dne "catch-ya" bike mobile!